Foto: Omar Freire
O governador Aécio Neves anunciou, hoje, no Palácio das Mangabeiras, a criação, em caráter emergencial, do Programa Especial de Recuperação de Rodovias. Com investimentos de R$ 110 milhões, recursos do Tesouro do Estado, o Governo de Minas vai recuperar rodovias prejudicadas pelas chuvas intensas que atingiram o Estado nos últimos meses. As obras serão iniciadas, na próxima semana, pelos trechos que estão interrompidos ou em piores condições de tráfego. “Estamos fazendo isso de forma absolutamente inovadora. Todos os trechos que serão objeto de intervenção por parte do Estado, já a partir da semana pós-Carnaval, serão detalhados na internet para que possa haver o acompanhamento por parte da população, da execução e da eficiência da execução”, afirmou o governador, em entrevista. Aécio Neves garantiu que, até o mês de junho, todas as obras já estarão concluídas e em boas condições de tráfego, proporcionando à população mais segurança e tranqüilidade nas estradas. As obras serão iniciadas pelos trechos interrompidos de rodovias pavimentadas e não pavimentadas devido, ao rompimento de aterro, queda de ponte de madeira, rompimento de bueiro, rompimento de encabeçamento de ponte, queda de barreira. “Acredito que nesses próximos meses, muitos desses trechos, já em 30 ou 60 dias já estarão em boas condições, mas esperamos que todos eles, até o mês de junho, todas as rodovias estaduais estejam em bom estado de tráfego”, disse. Planejamento O governador afirmou que a operação só foi possível em função de um planejamento que permitiu o remanejamento de recursos da própria Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop). Segundo ele, apesar da criação da operação emergencial de recuperação de estradas, os contratos assumidos pelo Departamento de Estradas e Rodagens (DER-MG) continuarão a ser executados. “Essa operação vem com planejamento e o Governo do Estado tem dado demonstrações claras de como fazer um projeto de médio e de longo prazo para enfrentar a questão da malha estadual. Portanto, não é algo improvisado, feito de última hora. É uma opção política, emergencial, em razão da situação das estradas e não há nisso nenhum recurso federal. O DER não apenas faz um esforço emergencial de volume bastante expressivo, mas continuará a executar os contratos que já existem”, acrescentou. Do total de investimentos, R$ 60 milhões serão destinados a trechos em piores condições de trafegabilidade. O repasse será feito em quatro parcelas de R$ 15 milhões de acordo com o cronograma de obras do DER-MG. Outros R$ 50 milhões serão liberados ao longo dos próximos quatro meses, período previsto pela Setop para concluir as obras emergenciais. Transparência Juntamente com o Programa Especial de Recuperação de Rodovias, o Governo de Minas criou um número telefônico gratuito (0800-285 1517) para que a população possa comunicar ao DER-MG a situação das estradas. Segundo Aécio Neves, a iniciativa dará transparência nos trabalhos realizados pelo órgão. Por meio do site do DER-MG na internet, a população poderá acompanhar detalhes da execução dos serviços e ainda as condições de tráfego das rodovias que cortam o Estado. “Estamos disponibilizando um 0800 para que a população possa se comunicar com o DER para alertá-los em determinados casos onde a intervenção não tenha começado e ela seja necessária”, completou. Serviços A estimativa da Setop é de que, na primeira fase das obras, sejam utilizadas 800 máquinas e 2.000 homens. Entre os principais serviços a serem executados estão reconstrução de pontes de madeira e concreto, de bueiros, aterros e pistas, recuperação de encabeçamento de pontes, construção de muros de contenção, retirada de barreira, operação tapa buracos, encascalhamento de pontos críticos em rodovias não pavimentadas e sinalização das obras/desvios. Para editoria de Arte Programa Especial de Recuperação de Rodovias Investimento: R$ 110 milhões (Recursos do Tesouro do Estado) Primeira fase – R$ 60 milhões Segunda fase – R$ 50 milhões Previsão de início – 26 de fevereiro Previsão de conclusão – Início de julho Para conversar com o DER-MG - 0800-285 1517 Para acompanhar a execução das obras - www.der.mg.gov.br Trechos em condições mais críticas de trafegabilidade (Primeira fase da recuperação) MG020 – Santa Luzia / Jaboticatubas - Reconstrução do km 28,3 decorrente do rompimento de bueiro e aterro provocado pelas enchentes. MG050 – Pará de Minas / Divinópolis - Reconstrução de meia pista do km decorrente de escorregamento de aterro e entupimento de bueiro. MGT265 – Mirai / Muriaé - Reconstrução de aterro rompido, construção de novo bueiro e nova pavimentação do km 21. Reconstrução do encabeçamento de Ponte sobre Ribeirão Divisória no km 4,5. Decretada situação de emergência pelo Governo do Estado. MG448 – Entr. BR040 / Rio Pomba Reconstrução do km 23, decorrente do abatimento da pista e rompimento de saia do aterro. Decretada situação de emergência pelo Governo do Estado. MG455 – Entr. BR459 / Santa Rita de Caldas - Reconstrução total do km 0,8 decorrente do rompimento do aterro e do bueiro provocado por tromba d’água. MG262 – Ponte Nova / Mariana - Reconstrução de meia pista dos km’s 38,8, 44 e 45 decorrente de escorregamentos dos aterros. MG132 – Alto Rio Doce / Desterro de Melo - Encascalhamento para correção de pontos críticos visando à normalidade do tráfego. BR383 – Entr. BR040 / São João Del Rei - Recuperação de parte de aterros danificados decorrentes de erosões. MG338 – Barbacena / Ibertioga - Correção de abatimento de pista. LMG839 – Entr. BR383 / Resende Costa - Recuperação de parte de aterros danificados decorrentes de erosões. MG223 – Entr. MG413 / Tupaciguara - Reconstrução do km 151 de meia pista danificada por abatimento do maciço. LMG734 – Div. MG/GO / Tupaciguara - Reconstrução do km 12 decorrente de abatimento de meia pista. MGT497 – Uberlândia / Prata - Reconstrução do bordo da pista decorrente de escorregamento do aterro no km 12. MGT120 – Itabira / Entr. Ferros - Reconstrução de meia pista decorrente de escorregamento de aterro. MG450 – Guaxupé / Divisa MG/SP - Recomposição de aterro e parte da pista do km 9 provocado pela enchente da bacia lateral adjacente a rodovia. MG190 – Abadia dos Dourados / Monte Carmelo - Restauração do km decorrente de abatimento da pista e danificação total do pavimento por excesso de umidade. MG405 – Jacinto / Santo Antônio do Jacinto - Recomposição de meia pista de aterros decorrente de escorregamentos. MG311 – São José do Divino/Mantena - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego. MG422 – Resplendor/Divisa MG-ES - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego. LMG774 – Goiabeira/Aldeia - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego. BR265 – Ilicinea/Carmo do Rio Claro - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego. LMG680 – Entr.Ribeiro/Entr.LMG690 - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego, sobretudo da safra-agrícola. LMG690 – Entr.LMG680/Porto Buritis - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego, sobretudo da safra-agrícola. LMG702 – Entr. BR040/Morro Agudo - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego, sobretudo da safra-agrícola. BR251 – Pedra Azul/Almenara - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego. MG353 – Laranjal/Divisa MG/RJ - Recuperação de meia pista do km 20,3 devido escorregamento de aterro. BR461 - Entr. BR361/Gurinhatã - Encascalhamento de pontos críticos, visando à normalidade do tráfego. MG161 – São Romão/Entr. Cachoeira da Manteiga - Encascalhamento de pontos críticos p/ a normalidade do tráfego. LMG608 – Arinos/Chapada da Gaúcha - Encascalhamento de pontos críticos p/ a normalidade do tráfego. MGT479 – Januária/Serra das Araras - Encascalhamento de pontos críticos visando à normalidade do tráfego. MG217– Água Boa/Malacacheta - Encascalhamento de pontos críticos visando à normalidade do tráfego. MG425 – Caratinga-Entr. Folhas/Vargem Alegre - Retirada de barreira no km e estabilização de corte. BR474 – Caratinga/Piedade de Caratinga - Contenção de aterro provocado pela enchente do Rio Preto. Fonte: Assessoria de Comunicação/SEGOV (15/02/07)
