O Governo de Minas acompanhou, nesta segunda-feira (9/2), em Sete Lagoas, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), a chegada de novas locomotivas adquiridas pela VLI, companhia de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais, em parceria com a Progress Rail. As máquinas vão operar na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), reforçando a capacidade de transporte por trilhos em Minas Gerais.

O lote é composto por oito locomotivas, adquiridas em 2024, com aporte de cerca de R$ 200 milhões. Com essa entrega, a VLI soma a aquisição de 27 equipamentos, totalizando aproximadamente R$ 600 milhões investidos no setor ferroviário.

Embora a gestão da infraestrutura ferroviária concedida seja de competência federal, sob regulação da União, o Estado tem atuado de forma estratégica no planejamento e na articulação institucional para fortalecer o setor.

Entre as principais iniciativas do Governo de Minas voltadas para o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária estão o Plano Estratégico Ferroviário de Minas Gerais (PEF) e o Plano Estadual de Logística e Transportes (PELT), que orientam ações de modernização e expansão do modal no estado.

“A junção de recursos e de projetos é fundamental para viabilizar avanços no setor ferroviário. Com os investimentos assegurados e o Plano Estadual de Logística e Transportes trazendo uma carteira estruturada de projetos, Minas conseguirá avançar nessa agenda”, destacou o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno.

Ferrovias mineiras

Minas Gerais possui atualmente cerca de 4,4 mil quilômetros de ferrovias em operação, com destaque para as regiões Central, Sul e Triângulo Mineiro, onde estão localizados os principais corredores logísticos e industriais. O transporte ferroviário no estado é fortemente concentrado no minério de ferro, que representa cerca de 85% do volume transportado por trilhos em Minas e mais de 40% do transporte ferroviário nacional nesse modal.